该项目的电动机为CD-15型1698561。
约翰逊CD-15：
年份：1958
HP：5.5的
WOT RPMS：4000
位移：8.84 cu.in. = 144.8 ccm
重量：56 lbs。 = 25.4 Kg
齿轮比：15：26
火花塞：冠军J6C在.030“（与Lightwin相同）
燃料/油混合物：24：1 87辛烷值气体与TC-W3额定舷外油。
下单位油：80 / 90W / OMC / BRP HiVis。
关于加压油箱的警告
这些电动机使用增压油箱。 双线软管不是从油箱中吸入燃油，而是将空气泵入油箱，将其增压至4-7 PSI，从而迫使燃油返回电动机。 基本上，这些加压罐是极度着火或爆炸的危险。 CLICK HERE 了解更多关于这些坦克和如何转换为更新和更安全的燃料箱。
时间开始 -如果油箱中有汽油，则最好继续尝试启动电动机。 除了感觉完成后有多少改进外，这没有什么意义。 在启动之前，请将下部组件粘在装满水的垃圾桶中。 注意电动机的转弯性能以及反冲起动器是否工作。 另外，请注意电机是否具有良好的压缩性能。 检查绳索和手柄，看是否需要更换。
拆卸电机时，我计划用抹布和喷雾清洁剂清理所有可能的东西。 有许多特殊的清洁剂可用于此目的，但我只是使用在水槽下面找到的带有漂白剂的普通家用CLOROX清洁剂。 希望我能在我的妻子发现它丢失之前将其退还。 当我拆开这些部分时，我还计划将这些部分保持有序。
Take off电机盖
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我们将重点关注的主要领域是Powerhead，燃油/化油器，点火器，叶轮和下单位润滑油。
动力头
在决定调试电动机之前，您需要确保电动机会翻转并且两个气缸都处于压缩状态。 如果电动机不会通过旋转飞轮而翻转，或者似乎没有压缩，那么电动机不仅需要简单的调试。 您将必须决定要多严重地修理您的电动机，以及您的机械能力将带您走多远。 调整非常容易。 释放活塞和恢复压缩更多地处于中等难度，超出了本文的范围。 我不想说马达不能固定或不值得固定，但是对于本文中使用的马达来说，则没有必要。 在另一篇文章中，我确实必须释放Johnson 15 HP电动机上的活塞并赋予其新的寿命。 您可以在当地的汽车配件商店购买压力表，价格约为20或30美元。 压缩力应至少为85或90磅，但可能小于100 psi。
您可能需要更换起动器绳索和/或起动器绳索手柄。 如有必要，也可以更换起动机反冲弹簧。 所有这些部分仍然可用，但对于该项目不是必需的。
拆下并更换头垫片。
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化油器
每当您有一个旧的电动机呆了一会儿时，您就可以认为化油器需要维修。 气体（尤其是与油混合的气体）会变成清漆或以其他方式胶化化油器。 尽管您可以将许多化油器清洁添加剂放入油箱中或直接喷入化油器中，但它们几乎无法完成与化油器调试相同的工作。 即使电动机在没有燃料的情况下被存放在化油器中，一旦再次尝试使用，垫圈也会变干，破裂或迅速变质。 确保化油器正常工作的唯一方法是拆卸，拆卸，清洁和重新组装新零件，更换并进行调整，这是进行化油器调试的步骤。 CLICK HERE 详细的照片和程序，用于执行该电机的化油器调整。
点火系统
除火花塞和火花塞电线外，所有点火系统均位于飞轮下方。 的类型 磁 该电机点火 飞轮磁铁与断路器点。 的工作 点火系统 是要产生足够的 电压 （绕20,000电压）跳转 差距 在 火花塞 产生火花和点燃燃料/空气混合物，并确保电压恰好靠右传送到火花塞 定时 CLICK HERE 详细的照片和执行程序 点火系统调整 对于这个电机。
叶轮和下单位
更换叶轮始终是一个好主意。 叶轮是电动机最关键的部件之一，因为它会发生故障，您很容易将电动机烧毁，使机头翘曲或遇到其他主要问题。 CLICK HERE 详细的照片和更换叶轮水泵和维修下部单元的步骤。
