5.5 HP Bosse“ Bo” Petersson的Johnson Johnson 1960型号CD-17型-瑞典斯德哥尔摩

自从它开始以来,Bo一直是这个网站的朋友,也是我在过去的13年里保持这个网站的灵感。

提交给 舷外船艇及汽车修理 Facebook页面11月1,2009。

购买1960 5.5 HP Johnson CD-17零件

你好汤姆!

我想向你致以诚挚的谢意,非常感谢你的光临
网站和Tune-Up文章。

我已经广泛使用它们,它们总是在那里解决问题
关于我做过的第一次舷外维修的问题。
机甲。 按行业划分,我在38工作多年,从事燃油喷射工作
瑞典的设备(博世),即天然气的技术销售和应用
和柴油发动机。
然而,在实践和理论上,直到现在,我几乎只有
一直在使用4行程的柴油和燃气发动机。

去年秋天,我们为4'rowing船宣传了6-14 hp舷外机。
得到一个答案,我们在岛上购买了Johnson Seahorse 5.5hp
在斯德哥尔摩,瑞典外的波罗的海。 发动机可以转动,所以我问道
该男子如果跑了。 “是的,大约两年前”,他回答说,所以我们买了它
对于55 $。
小约翰逊是CD17(1960),序列号为B 9716,是
在比利时约翰逊工厂为欧洲市场制造。
Tune-Up被证明是一个真正的挑战,有时超出正常范围。

在家里,我们发现油箱中有80%水,气缸盖裂缝“修补”了
很多硅胶,由于卡住而导致过热(缺少油漆)的迹象
温控器。 因此,发动机非常靠近“坟墓”。 火花塞,
然而,这是一个相当新的,有一个好脸色,所以我决定尝试一个“使命
不可能。”

在破裂的螺栓孔处,头部首先用小的固定
铝管,附近的毛薄水套裂缝注入“永久”LocTite。 玻璃纤维填充塑料的增强
(塑料填充)完成了操作。

将外侧分开,六个(十个)圆柱螺栓和一个(七个)
动力头和下部单元的分区中的螺栓断裂。 即使
仔细钻孔这些螺纹,他们无法保存在顶部
质量。 通过钻8,5mm孔并将它们穿过来解决了这个问题
使用M10线程位。 具有¼“UNC螺纹的M10螺纹杆的切割是
插入,用“永久”LocTite修复。

两个线圈都有裂缝,有一条短的切割燃料管线,硬化的恒温器,
如上所述,卡住,叶轮磨损了。 由于叶轮外壳很重
磨损和空洞,这个区域平滑,充满,部分积累
用玻璃纤维填充塑料填料

更糟糕的是,高速针破裂和相应的线程
浮碗被摧毁了。 我在车床上做了一个新的黄铜针,还有一个
用于浮球的黄铜插件。

新垫圈(头部,传动轴,恒温器),恒温器,叶轮,线圈,
冷凝器,点,化油器套件(添加塑料浮子)新的燃料管线,
安装了火花塞电线和帽子。 顺便说一下,我选择了不锈钢
气缸盖用钢制螺栓。 它们不会生锈,所以很容易生锈
取出。 我希望,我不需要把它们搞砸了。
我在所有螺纹和水中都使用了LocTite / Permatex Form-a-Gasket
夹克。

完成所有工作后,这个舷外运行顺畅,相当,空闲,首先开始,然后,
虽然从一开始就没有打算,但它是新绘的,看起来就像它一样
从展示厅出来。 总费用是400 $和我自己的工作,但是
做这次恢复的快乐给了我充分的补偿和
经验。

#28展示了在绘画之前舷外的样子。

在#8,5上看到的使用M48进行线程化之前,钻出10mm孔#49。 螺纹杆插入¼“UNC螺纹,在车床上制造,在#34上可见。

修复后的头部附近有一个螺栓孔,#42。 通过“塑料填充”#43在出口处产生气蚀和积聚。

在#45和#47上可以看到转动H / S针。

在图片#44上,新的H / S针有点长,在进行分割之前,螺纹孔和锥形用于锁定螺钉。 还可以看到碗中的螺纹黄铜插件的一瞥。 旧的软木浮子条件相当好,最初用三层虫胶涂漆。

因为我们使用烷基汽油代替正常,所以没关系。 然而在赛季结束后,我改用了'94塑料浮子,所以我们可以使用更便宜的标准汽油。

附图显示我在陆地上恢复的Johnson Seahorse 5.5 hp,当安装在我们的绿色14划艇上时,从早期'70-ies中输入由“JOFA”制作的“Siljan”。 作为400 $的无法使用的残骸购买。 作为命运的中风,“JOFA”代表“Johnsons Fabriker”(工厂)。 然而,它与OMC无关,但可能以制作冰球头盔和其他塑料和运动器材而闻名。

如你所见,我使用一个小型运输车来处理舷外。 油漆几乎是原装的(奥迪90白色)来自相应底漆上的喷雾罐。 发动机盖上的黑色条纹在陆地图片上失败,但在后面的图片上添加。 同样在发动机盖上,我丢弃了#27上面板周围的旧橡胶框架。

我发现新的相当整洁。 总的来说,有些朋友说 - “......这个舷外看起来很新”......!

在#8上看到的我的大儿子Samuel(78)在这里和他的兄弟Hampus(5)一起进行小型游览非常有趣。

我正坐在我们的小桥上#5望向海湾,“迈辛根”。 海湾相当大,20x45公里,从我们的Ornö岛开始,它是波罗的海的一部分(0.7%盐)。 波罗的海是更大,1300x 400 km。 该岛几乎是斯德哥尔摩群岛中最大的岛屿,由25.000大小岛屿组成!

我发了很多照片,你可以随意使用它们。 与您建立联系非常有趣。

再一次,没有你的优秀文章和图片,我可能没有这么多的乐趣。



我很期待收到你的来信,希望你喜欢这些照片......

保持良好的工作。

博斯彼得森

 

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更新了Bo在Facebook上的帖子。 电机仍然运行良好。
项目结束后,电机仍然运行良好。

 

观看Bo和他的船与马达的视频

 

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